Villiers le Sec (Creully sur Seulles) - Le lavoir et l'abreuvoir en 1850.

J'ai passé le dernier mercredi de juin aux archives du Calvados pour affiner des recherches. Ainsi je découvris un ancien plan daté de 1850 du lavoir et de l'abreuvoir de Villiers le Sec alimentés par la fontaine Saint Georges.
 Bien sûr, je suis allé sur leurs traces comme nous le montrent les deux photos ci-dessous.




Creully (Creully sur Seulles) - La catastrophe de 1962

A l'automne 1962 une forte explosion se fit entendre dans le bourg de Creully où des briques furent retrouvées dans des cours et jardins.
Un ouvrier gravement brûlé décèdera quelques jours plus tard.
La chaudière venait d'exploser. Elle fournissait la vapeur pour toutes les étapes des fabrications de la laiterie Pallaud.









Pas de vacances pour ces jeunes de Creully (Creully sur Seulles)

La stérilisation des boites de lait de la laiterie Paillaud les rendait trop chaudes pour la pose des étiquettes. Elles étaient provisoirement stockées avant d'être reprises par les jeunes de la commune embauchés pendant les vacances comme nous le montrent les deux photos retrouvées par les copains et copines de Creully que je remercie. Nous sommes dans les années 60...




Les étiquettes des boites de lait concernées.

Les tickets de rationnement à Creully (Creully sur Seulles) pendant la deuxième guerre mondiale.



Pour les denrées achetées au jour le jour, le consommateur échange les coupons  contre des tickets de consommation dont le total correspond à la ration allouée pour le mois.
 La distribution se faisait à la mairie par délégation de l'administration du ravitaillement. Dans les villes les appels se faisaient par rue et par ordre alphabétique
Chaque personne était munie d'une carte qui lui donnait droit à une feuille de coupons.
Par décision ministérielle et préfectorale, les coupons donnaient droit mensuellement à la délivrance de tickets.




 Les catégories (voir sur chaque coupon):
E – Enfants de moins de 3 ans (règle maintenue)
J1 – Jeunes de 3 à 6 ans (à partir du 21 octobre 1940 jusqu’en août 1947)
J2 – Jeunes de 6 à 13 ans (à partir du 18 novembre 1940 jusqu’en août 1947)
J3 – Jeunes de 13 à 21 ans (comprend les femmes enceintes et les femmes allaitantes – voir section suppléments alimentaires, de juillet 1941 à août 1947)
M – Adultes de 21 à 70 ans (de juillet 1944 au 2ème trimestre 1949)
C – Cultivateurs de plus de 21 ans et non plus 12 ans comme initialement défini (à partir de novembre 1941)
T – Travailleurs de force de 21 à 70 ans (puis ventilés en T1, T2, T3, T4 à partir d’avril 1946 jusqu’en juin 1948 suivant la dureté des travaux)
P – Producteurs (à partir d’avril 1941 puis subdivisé en P1 et P2 février 1943 à juin 1948). P4 apparaît sur les feuilles de tickets de denrées diverses de Septembre 1943 à décembre 1944 sous un titre bis pour toutes les catégories (E, J1, J2, J3, A, T, C et V) qui sont mises à disposition des consommateurs classés producteurs de beurre et de fromage fermiers de 3e catégorie, ainsi que les membres de leurs familles et des personnes vivant ou nourries sur leurs exploitations.
V – Personnes de plus de 70 ans
R – Régime pour les malades (puis subdiviser en R-I, R-II, R-III, R-IV suivant les types de régimes mais ne fait pas l’objet à ma connaissance de titres particuliers d’alimentation). On rencontre RS pour Régime Suralimentation.

Le bateau à vapeur de l'église de Creully (Creully sur Seulles).

Dans les régions maritimes, les murailles des églises sont parfois couvertes de flottes de navires sculptés dans la pierre : de la barque au grand vaisseau de guerre en passant par le côtre de pêche et la galère. Chaque génération a gravé l'image de son bateau et nous pouvons en observer une collection détaillée. La sacristie de Creully présente caravelles et gréements, notamment un grand trois mâts et deux autres navires.
Certaines gravures sont remarquables par la connaissance qu'elles impliquent de la construction du navire, de son gréement. Il semblerait que de nombreux graffiti aient été l'oeuvre de personnes très proches du milieu maritime.
La rareté des graffiti marins des XIII'-XIV' siècles est peut-être due à l'usure du temps et à la taille parfois grossière des pierres.
Plus nombreux vers le XV'-XVI' siècle, il semblerait que le XVII' soit le siècle le plus riche en graffiti. Ceux-ci sont d'autant plus intéressants qu'ils constituent souvent les seuls témoignages iconographiques que nous conservions concernant la navigation de cette époque. Au XVIII' siècle, le nombre de graffiti décroît pour quasiment disparaître au XIX' siècle.
Sur un contrefort du côté nord de l'église de Creully, est gravé un bateau à vapeur.

Creully (Creully sur Seulles) - La façade d'une boutique du XVIIIe retrouvée dans la boulangerie.


L'agencement d'une boutique amène parfois des découvertes intéressantes sur la plan architectural. C'est le cas dans la boulangerie située sur la place de Creully.  En étudiant le cadastre le plus ancien, celui de 1811, on note que les échoppes du trottoir sud de la place de Creully n'avaient pas l'alignement actuel. Un décrochage apparaît au niveau du passage couvert prés de la boucherie (voir des documents ci-dessous).  Le nouvel alignement remonte aux années 1841...; il fut reconstruit après la catastrophe de novembre 1840. Creully fut détruit à 80% par un incendie.




Une fois entré dans la boulangerie, la boutique est séparée par un anse en pierres de taille comportant des feuillures pour recevoir les menuiseries (vitrines).
Nous avons là l'alignement des boutiques avant 1811.


L'hôtel Saint Martin de Creully sur Seulles

Les bases de l'hôtel sont les halles construites par un Sillans, baron de Creully.



Carte postale du début des années 1900

La magnifique revue "My Normandie" vient de sortir un numéro spécial 1944.

La magnifique revue "My Normandie" vient de sortir un numéro spécial 1944.
La conception et la réalisation graphique ainsi que les illustrations sont de Wilfrid Crénel-Barette. Bravo mon gendre.

1944 - Non loin de Creully (Creully sur Seulles) les anglais profitent de la Seulles.

Des militaires et des sous-officiers de la 59e division (Staffordshire) reçoivent une formation dans une école de combat divisionnaire établie à Vienne-en-Bessin.

La 59ème division d'infanterie (Staffordshire) était une division d'infanterie de l'armée britannique active au cours de la segonde guerre mondiale . Après s'être entraînée pendant quatre ans dans tout le Royaume-Uni de 1940 à 1944, la division fit partie du 21e groupe d'armée au début de la bataille de normandie, quelques semaines après le débarquement du 6 juin 1944.
Les stagiaires se baignent dans la rivière "la Seulles", située à proximité, entre les cours.